رحلة تخييم في العلا و مدائن صالح

من قبل amin
هذي المقالة جزء من سلسلة في ربوع بلادي

 أعضاء هذه الرحلة:

  • أمين
  • منار
  • رويد

ميزانية الرحلة:

كانت ميزانية الرحلة ذهابًا وإيابًا إلى مدائن صالح تشمل الاكل والشرب ووقود السيارة. مبلغ 380 ريال.

مسار الرحلة كان كالتالي:

قطعنا في رحلتنا ذهابًا وايابًا 1500 كم بدأنا طريقنا من جدة إلى المدينة المنورة وعبر طريق تبوك مررنا بالمليليح وشجوى ومصادر إلى العلا وجبل الفيل ومدائن صالح. ” الخريطة التاليه توضح طريق الذهاب و اسماء القرى و المدن موضحة باللون الاسود العريض “

وعدنا من العلا طريق ينبع النخل ممرنا بمصادر والجديدة والمربع والقراصة والعيص والمربع و المثلث 😬 الى ينبع النخل وينبع البحر إلى جدة مرورًا بالرايس ورابغ وثول وذهبان. ” الخريطة التالية توضح الطريق إيابا من العلا مرورا بجميع القرى و المدن المذكورة ” و في طريق الرجوع الى جده بنشر علينا الكفر الحمدلله قبل ينبع النخل .. و الحمدلله زبطنا الاستبنه الجميل في الموضوع كيف كانو السيارات يوقفو في الخط السريع عشان يسألو اذا احنا بخير و اذا محتاجين شي .. الدنيا فعلا بخير يا جماعة

من سلبيات الرحلة:

  • الطريق يضيق مسار واحد للجهتين ولا يوجد اضاءة.
  • اكثر المناطق التاريخية والسياحية التي زرناها كان يملؤها الكثير النفايات.
  • جميع المناطق الاثرية في الطريق لا توجد هناك لوحة تدل على هذه المنطقة ولا معلومات عن الاثار الموجودة فيها. ” عاد دور انت في النت ايش هذا المبنى او القلعة بنفسك، او اسأل اهل القرية و هذا اجمل “
  • لا توجد اي مرافق صحية في الطريق ”  الخلا حلو ” 😂
  • محطات البنزيل احيانا لايوجد بها ٩٥ .. و احيانا فقط ديزل.

من ايجابيات الرحلة:

  • اهل المنطقة في قمة الادب والاحترام.
  • التعرف على مناطق اثرية وعتيقة.
  • الطريق ممتع تجدون به بعض آثار محطات قطار الحجاز (العثماني).
  • توفر شبكة الاتصال والانترنت في معظم المسار.
  • إنتشار القرى الجميلة على طول الطريق.

إحذر من التالي:

  • إحذر من الحيوانات في الطريق و منها ” الجمال – الكلاب الذئاب البرية – الحصني “
  • احذر من الرمال في منطقة صخرة الفيل من الممكن ان تغرز سيارتك.
  • إحذر من العواصف الرملية.
  • احرص على تعبئة البنزين بشكل مستمر.

المليليح و شجوى:

في هذه القريتين توجد بعض آثار قطار الحجاز و ايضا بعض القلاع و مرافق سكة الحديد .. للأسف لم يكون هناك اي اي اي اي معلومات بالقرب من هذه الآثار إضطرينا لسؤال القاطنين في القريتين و البحث في الانترنت لجلب بعض المعلومات. القطار في شجوى في حالة جدا جيدا ونظيف ومرمم ايضا. حالته بشكل عام لا تقل عن حالة القطار في مدائن صالح و من غير المعقول انه نجيب واحد مرشد معنا طول الطريق عشان يشرحلنا طول الرحلة و احنا عائلة من ٣ اشخاص .. ناهيك عن الاشياء اللي نشوفها فجأة. و غير كذا كانت هناك الكثير من القلاع المشبكة ”  حولينها شبك ” نتفهم ذلك ولكن الذي لا نفهمه عدم وجود اي لوحة على الاقل فيها اسم المكان فقط. الصور التالية من خلف الشبك ” دخلنا الكاميرا بس احنا ترا ما دخلنا “

الــعــلا:

مدينة صغيرة ،، تمتاز بجوها العليل في وقت الربيع والشتاء واشجار النخيل المتعالية في السماء واشجار البرتقال واليوسفي .. ولكن هناك ميزة في هذه المدينة تفوق كل المميزات هو أهلها الطيب الاصيل الكريم .. الكل كان يرحب بنا … الكل مبسوط بشوفتنا .. نحن لن ننسى الشاب بائع البرتقال و اليوسفي و هو يقدم لنا البرتقال و يقطعه لنا و يصر ان نتذوق منه قبل ان ندفع هللة واحدة .. فعلا مدينة العلا ” خلتنا اننا فخورين اننا سعوديين ” و فخورين انه في بلدنا ناس زيهم .. شكرا لكم يا اطيب بشر.

وبعد الوصول الى العلا وتناول وجبة الغداء ذهبنا لزيارة القرية التراثية بالعلا ومن الواضح اهتمام هيئة السياحة والتراث الوطني في القرية التراثية بالعلا وقلعة موسى بن نصير الملاصقة للقرية بترميمها واضاءة ممراتها يعود تاريخ القلعة للقرن السادس قبل الميلاد ومساحة القلعة 180 متر مربع وارتفاعها 45 متر عن مستوى القرية ، وقد بنيت بيوت القرية حول هضبة مرتفعة بعيدة عن الأودية والسيول الادوار السفلية من البيوت بنيت بالحجارة المنقولة من موقع الخريبة الاثري أما الادوار العلوية فمبنية من الطوب اللبن ، تم تخطيط البلدة بطريقة تسهل الدفاع عنها حيث بنيت بيوتها متلاحقة لتشكل سورًا حول المدينة تضم البلدة 1032 بيتا تتخللها أزقة ضيقة بعضها مسقوف لزيادة مساحة الطوابق العلوية للمنازل وتتكون بيوت القرية من دورين الأول مخصص للاستقبال والتخزين والثاني للمعيشة كما كان للقرية أربعة عشر بابًا.

صخرة الفيل:

بعد ذلك ذهبنا إلى صخرة الفيل وهي عبارة عن صخرة على شكل فيل عملاق ” منار تقول انها علي شكل HULK ”  قد تشكل بفعل عوامل التعرية على الصخور الرملية المتواجدة بمنطقة العلا ويصل ارتفاع صخرة الفيل حتى 50 متر.

وقبل غروب الشمس بحثنا عن مكان مناسب للمبيت وتحضير وجبة العشاء وكان بالقرب من صخرة الفيل. ” للأسف كان ايجاد مكان للتخيم صعب جدا بسبب إمتلاء المكان بالفضلات البشرية مثل البلاستيك و الزجاج و الاكياس و بقايا اكل و حتى بقايا ذبيحة .. كان شيء مؤسف المنظر “

نصائح التخييم في المنطقة:

  • إستعيذ بالله من الشيطان و قل ” أعوذ بكلمات الله التامات من شر ما خلق “.
  • إبحث عن منطقة نظيفة قدر الإمكان، بعيدة عن اي قمائم او بقايا طعام.
  • اذا كان الموسم من مواسم الأمطار .. ابحث عن منطقة مرتفعة.
  • لا تحتفظ بأي نوع من الطعام بالقرب من الخيمة حتى لو كان من النوع المجفف.

إحذر من التالي:

  • المكان مليء بالكلاب البرية .. حاول قدر الإمكان الابتعاد عن اماكن الفضلات.
  • المكان مليء بالزواحف و الحشرات.
  • يوجد الكثير من الزجاج المتكسر في كل مكان.
  • المنطقة رملية .. احذر من ان تغرز في المنطقة.

مدائن صالح:

 في صباح اليوم التالي افطرنا واستكشفنا المنطقة حول صخرة الفيل ثم انطلقنا إلى مدائن صالح وهي تبعد 22 كم عن العلا وعند وصولنا إلى مدائن صالح طلب منا تسجيل السيارة واسم السائق وعدد الركاب وبعد ذلك سمح لنا بالدخول. عاش في هذه المنطقة النبطيين ومن المعلومات الخاطئة لدينا هي ان المباني المحفورة في الصخر بمدائن صالح انها منازل عاشو فيها النبطيين ولكن على العكس تماما..، فهذا البنيان في الصخور هي مقابر للقوم الذين عاشو في المنطقة. يوجد منطقة إسمها المنطقة السكنية بالقرب من هذه المقابر .. و يجري التنقيب بها منذ ٢٠١١ ميلادية تقريبا، و يقال انها المنطقة السكنية لهؤلاء القوم وجدو في هذه المنطقة بعض العملات اليونانية و بعض الأواني ايضا.  كل مبنى محفور في الصخر او الجبل هو قبر لعائلة. يمكنكم قراءة المزيد في موقع هيئة السياحة و التراث الوطني.

في نفس المكان بعد بوابة الدخول تستقبلكم محطة قطار الحجاز و بعض المباني الخاصة بها، و ايضا مركز الزوار للمدائن والمحطة. ايضا يمكنكم الدخول الى ورشة المحطة حيث يقومون بصيانة القطار بها.

سلبيات المكان:

  • للاسف مازال البعض يتجاهل حاويات النفايات ويصر على رمي النفايات في كل مكان (حتى داخل المقابر الاثرية).
  • دورات المياة العامة المتواجدة في مدائن صالح مغلقة.

ايجابيات المكان:

  • وجود مرشدين سياحيين في الموقع ومحاولتهم منح جميع المعلومات للزائرين.
  • توفر ألواح عند كل موقع بها معلومات عند كل مكان اثري.
  • وجود مواقف للسيارات في كل مكان.

إقتراحات لهيئة السياحة والتراث الوطني:

  1. توفير خرائط إستدلالية في مدائن صالح.
  2. توفير خط سير بالسيارة داخل مدائن صالح في هذه الخرائط ” لانه كنا ماشيين بالبركة و ما مشينا بالترتيب في المدائن “.
  3. إكتشفنا خط سير القطار في منطقة المدائن .. لو تم ترميمها و جعلها خط سير للدراجات ” سياكل ” بين المدائن وحولها ستكون حتما نشاط جميل للزوار ولجميع العائلة.
  4. توفير صيانة دورية للمرافق الصحية في المنطقة ” الحمامات ” حيث ان المفتوح منها كان مقرف “.

يمكن للهيئة التواصل معنا حيث اننا انشئنا خطه تفصيليه للمقترحات رقم ١ – ٢ – ٣ و طريقة عملها و إنشائها و فوائدها على السياحة الداخلية.

وأخيرًا ..

يمكنكم هنا مشاهدة بعض تفاصيل الرحلة التي كانت في سناب شاتمنار

الجزء الاول

الجزء الثاني

هذا الإدخال تم نشره في Saudi .